Centrul Servomotoare
Despre noi »
Produse »
- Servomotoare fără perii
- Servomotoare de c.c. cu perii
- Motoare pentru acționare directă
- Motoare de cuplu
- Motoare de cuplu ridicat
- Motoare liniare
- Servomotoare cu întrefier axial
- Motoare fără carcasă
- Servomotoare cu armături de materiale magnetice moi neconvenționale
- Motoare pentru vehicule electrice
- Generatoare electrice
- Servoacționări
- Alte produse
Vehicule electrice »
Motoare de cuplu ridicat
Caracteristici tehnice:
| Parametrul | U.M. | TORQUE 3600 | TORQUE 1800 |
| Cuplul nominal | Nm | 3600 | 1800 |
| Turația | rot/min | 0.8 | 0.8 |
| Tensiunea de alimentare | V (c.c.) | 600 | 600 |
| Variația maximă a cuplului | % | 4 | 4 |
| Cuplul parazit | Nm | 48 | 22 |
| Cuplul maxim impulsional | Nm | 5000 | 2600 |
| Diametrul exterior stator | mm | 1092 | 606 |
| Diametrul interior rotor | mm | 981 | 471 |
| Lungime pachet statoric | mm | 100 | 160 |
Destinație: poziționare ultraprecisă în componența unui radar meteorologic. Pe un astfel de radar se montează un motor tip TORQUE 3600 și două motoare tip TORQUE 1800. Primul motor acționează avansul transversal (azimut), iar celelalte două motoare acționează simultan avansul pe înălțime (elevație).
Icpe SA prin CENTRUL SERVO este inițiatorul și beneficiarul acestor produse noi destinate exportului. Colaborează cu Universitatea Politehnica București - Centrul ECEE - Echipamente de conversie electromagnetică a energiei.
|
|
|
|
|
|
| Motor tip Icpe-TORQUE 3600 |
Motor tip Icpe-TORQUE 1800 |
Cele două produse sunt motoare sincrone cu magneți permanenți, fără perii. Spre deosebire de motoarele clasice care au ax, rulmenți, carcasă, scuturi, motoarele propuse sunt alcătuite doar din stator și rotor care urmează sa fie integrate în sisteme de poziționare de precizie, de catre beneficiar.
Statorul este realizat din tole electrotehnice. În crestături este poziționată o înfășurare trifazată în conexiune stea. Rotorul constă dintr-un inel metalic pe care sunt fixați magneți permanenți din pământuri rare cu polarități alternante. Carcasa, scuturile, axul și rulmenții sunt necesare numai în faza de testare a modelului experimental și a prototipului. Pentru trasnport și montaj se utilizează dispozitive speciale care permit menținerea concentricității dintre statoare și rotoarele cu magneți permanenți.
Cu mici modificări, motoarele pot fi folosite și în componența:
- Meselor rotative pentru mașini unelte
- Motoarelor de antrenare pentru mașini unelte
- Roboților industriali
- Generatoarelor eoliene/hidro
- Lifturilor (elevatoarelor)
Complexitatea produsului
Caracteristicile tehnice (variații ale cuplului în funcționare, cupluri parazite extrem de mici), le încadrează în categoria produselor high-tech.
- Variația cuplului este 4% față de valoarea nominală
- Cuplul de agățare datorat interacțiunii dintre magneți și dinții statorici: 45 Nm pentru motorul tip Icpe-TORQUE 3600 și 30 Nm pentru motorul tip Icpe-TORQUE 1800
Dificultăți:
- Dimensiuni și greutăți mari în comparație cu motoarele realizate în prezent
- Performanțe greu de testat
- Realizare dificilă






