Centrul Servomotoare
Despre noi »
Produse »
- Servomotoare fără perii
- Servomotoare de c.c. cu perii
- Motoare pentru acționare directă
- Motoare de cuplu
- Motoare de cuplu ridicat
- Motoare liniare
- Servomotoare cu întrefier axial
- Motoare fără carcasă
- Servomotoare cu armături de materiale magnetice moi neconvenționale
- Motoare pentru vehicule electrice
- Generatoare electrice
- Servoacționări
- Alte produse
Vehicule electrice »
Servoacționări
Sisteme de propulsie cu servomotoare sincrone cu magneți permanenți pentru transport electric de mică capacitate tip SP-EV (7 tipodimensiuni)


Seria de sisteme de propulsie este proiectată într-o concepție unitară. Principalele caracteristici tehnice sunt prezentate în tabelul următor:
| Caracteristica | UM | SP-EV- 12-0,25 |
SP-EV- 24-0,5 |
SP-EV- 24-1 |
SP-EV- 36-1,5 |
SP-EV- 24-2 |
SP-EV- 48-3 |
SP-EV- 48-4 |
| Tensiunea nominală | V | 12 | 24 | 24 | 36 | 24 | 48 | 48 |
| Cuplul nominal motor | Nm | 0,8 | 1,2 | 4 | 5,3 | 6 | 10 | 15,3 |
| Turație nominală | rot/min | 3000 | 4000 | 2500 | 2700 | 3200 | 3000 | 2500 |
| Putere nominală | kW | 0,25 | 0,5 | 1 | 1,5 | 2 | 3 | 4 |
| Curent nominal | A | 27 | 25 | 50 | 45 | 95 | 70 | 95 |
catalog (.pdf)
Componența unui sistem de propulsie:
- Servomotor sincron cu magneți permanenți (SP-EV-X-Y-MS)
- Bloc de alimentare și comandă (SP-EV-X-Y-BAC), care asigură urmatoarele funcțiuni:
-
Reglarea turației motorului funcție de comenzile furnizate de către dispozitivele de comandă speciale montate pe vehicul
-
Funcționarea corectă a sistemului de propulsie in condițiile alimentării de la sursă de curent continuu
-
Limitarea curentului la valoarea prestabilită
-
Frânarea recuperativă
-
Seria de sisteme de propulsie fabricată la Icpe-SA Centrul Servomotoare este destinată echipării unor vehicule electrice de mică capacitate (bicicletă electrică, scuter electric, triciclu electric, vehicul electric ușor cu 3 sau 4 roți).
Avantaje oferite :
-
Acoperă practic toată gama de sisteme de propulsie pentru vehicule electrice usoare, atât din punct de vedere al tensiunii cât și al puterii
-
Adaptarea constructivă la vehiculul electric pe care-l va echipa poate fi efectuată fie de beneficiarul produsului, fie de fabricant
-
Proiectarea unitară motor+traductor+acționare conduce la avantaje atât din punct de vedere al caracteristicilor, cât și al prețului de cost
-
posibilitatea de a oferi și alte tipovariante (atât din punct de vedere al puterii și tensiunii, cât și variante constructive)
-
Flexibilitatea și adaptabailitatea de răspuns la orice comandă de produs



